夏天高温天气已经来临，而夏季又为物流运输事故高发期，每年这个时候，车辆易因高温发生故障，如果这些故障处理不当，很可能让车辆失去控制造成一系列事故。今天，我们就和大家来聊一聊司机及车辆在炎炎夏日容易出现的一些问题！
夏天高温物流运输这些事项需注意 　　一、疲劳驾驶
　　夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人员很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。
　　二、车辆爆胎
　　气压过高或过低；轮胎使用期限过长；轮胎橡胶表面老化和龟裂；胎面磨损至极限；轮毂变形，在高温天气里，易发生爆胎事故。
　　三、车辆自燃
　　车辆使用年限的增加，使车辆电路等部分不断老化，在高温下，特别容易引起车辆线路自燃。
　　四、刹车失灵
　　高温下，制动会因高温而膨胀变形，造成制动失控，尤其在下长坡、陡坡时，频繁、连续使用刹车。
　　五、防止中暑
　　夏季行车，行驶中驾驶室直面阳光照射，长时间易造成人员中暑。
　　六、雷雨天气
　　随着天气的不断变化，目前已经进入夏季雷雨多发季节。
　　七、防止撞伤
　　夏季天气炎热，高温易燥，灰尘物多，夜间易遮挡视线，因此要加强对驾驶员和值守人员培训，小心驾驶，防止撞伤事故的发生。
网络货运需要注意这四个方面 　　01实现税务合规
　　货运行业现金结算很普遍，油卡抵运费、买卖发票，虚假抵扣的现象也一直存在，票据杂乱导致税务不规范，企业负担高。国家税务总局发布《关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》，这意味着赋予了网络货运平台替平台会员代开3%增值税专用发票的资格。
　　02政府政策扶持
　　政府为了大力发展网络货运，给予网络货运企业专项财政奖励扶持。各地区也陆续出台了一系列的政策支持，对于税费贡献突出的网络货运企业也有一定奖励和减免优惠政策。使企业在保证税收合规的基础上，降低成本，增加营收，提升整体市场竞争力。
　　03提升信息化能力
　　传统物流企业转型网络货运，将大幅提升自身信息化管理能力。同时，通过与交通、税务部门的对接、数据交换，打破信息孤岛，实现对业务流程的全过程动态管控，助推物流企业成长为线下货运运输组织能力与线上平台化数据运营能力相结合的复合型企业。
　　04实现降本增效
　　网络货运平台在降低成本和提高效率方面都有显著效果，通过信息网络、大数据计算、智慧管理、车货规划、税务优化等技术功能来提升物流服务品质，满足其时效、成本、便捷性等需求，提供定制化的运输服务，实现货源的集中分配，实现运输能力的统一协调，实现物流系统的效益最大化。
发展网络货运着力点又该在哪里 　　01物流降本增效
　　网络货运平台应该充分利用大数据优化物流运输组织效率，降低实际承运人的空驶、等货时间，提高车辆周转率，降低单次平均运输成本。统筹降低货主企业的仓储、资金占用、人员管理等成本，真正实现降本增效的目的。
　　02保障运输安全
　　网络货运平台应该保障运输安全，建立相关的安全责任制度。承担起全程的运输责任，包含资质证照审核、承运货类审核、超限超载管理、安全教育培训、确保线上线下一致、全程在线跟踪等相关责任和义务。
　　03确保税务合规
　　网络货运企业应该把货运物流降本增效作为发展立足点，而不是把开票及解决税务问题作为业务增长点。要合法取得增值税进项抵扣，燃油票，实际承运人运输票，通行费票，实现合法合规经营。
　　04拓展增值服务
　　提升服务增强发展势能，对实际承运人提供金融、保险、集中采购等服务，增强粘性。对货主企业提供供应链管理、多式联运筹划等整体解决方案，降低综合成本。